離心鼓風(fēng)機(jī)的工作原理是在離心鼓風(fēng)機(jī)工作時，動力機(jī)（主要是電動機(jī)）驅(qū)動葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流離心鼓風(fēng)機(jī)。

按氣體流動的方向，離心鼓風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類型。

焦化廢水處理方法為A-AO法:廢水經(jīng)過重油沉淀、輕油浮選、厭氧、缺氧分解，最后有機(jī)細(xì)菌在耗氧池內(nèi)分解剩余化學(xué)成分,有機(jī)細(xì)菌在二次沉淀池經(jīng)沉淀后由泵重新泵回耗氧池并被重復(fù)利用。該工序中最關(guān)鍵的一環(huán)就是系統(tǒng)中的有機(jī)細(xì)菌，其生存條件一是有機(jī)原料，二是氧氣的吸收。耗氧池的深度為6米,要使池底的有機(jī)細(xì)菌也能正常存活，就要依靠離心鼓風(fēng)機(jī)將空氣送入池底。該風(fēng)機(jī)的支撐部件為SKF6321/C3系列軸承，其潤滑方式為油杯加注潤滑酯，軸承冷卻方式為水冷卻，水流經(jīng)下半軸承座的冷卻腔帶走軸承散發(fā)出的熱量。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中易出現(xiàn)軸承異常發(fā)熱現(xiàn)象，主要原因可由以下幾種：

a.潤滑不良潤滑脂補(bǔ)充不及時、潤滑脂變質(zhì)、潤滑脂含雜質(zhì)；

b.冷卻不良冷卻水不暢、冷卻腔內(nèi)結(jié)垢、冷卻水源水溫度過高；

c.檢修后軸承間隙調(diào)整不合適檢修更換軸承后回裝時未精確測量軸承外圈到壓蓋頂端的距離，未仔細(xì)測量新軸承的游隙值、未仔細(xì)計算的螺栓鎖緊力以及壓蓋的墊片厚度；

d.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子串動轉(zhuǎn)子在軸向串動時會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)兩側(cè)的軸承均失去游隙，滾子過度壓迫軸承內(nèi)外圈；

e.轉(zhuǎn)子失衡轉(zhuǎn)子失衡將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動加劇,軸承承受劇烈沖擊；

f.環(huán)境溫度高西北地區(qū)在夏季溫度可高達(dá)36度以上，對風(fēng)機(jī)軸承的溫度也很不利；

綜合上述軸承發(fā)熱的現(xiàn)象，可以根據(jù)以下幾種方法來解決：

a.及時地按照潤滑周期和實際檢查情況補(bǔ)充及更換潤滑酯；

b.定期清理冷卻水流道，降低冷卻水源水溫度，提高冷卻水冷卻效果；

c.檢修后仔細(xì)測量外圈到壓蓋頂端距離，測量新軸承游隙并根據(jù)這兩個值來計算壓蓋墊片厚度和螺栓鎖緊力；

d.停機(jī)后用百分表精測轉(zhuǎn)子的軸向串動良并發(fā)現(xiàn)串動的原因，安排檢修減小轉(zhuǎn)子串動量到合格值內(nèi)；

e.轉(zhuǎn)子失衡后必須將轉(zhuǎn)子拆下并送到具有專門資質(zhì)的部門做動平衡試驗，減小轉(zhuǎn)子的不平衡量到允許值內(nèi)；

£使風(fēng)機(jī)室內(nèi)保持通風(fēng)良好,必要時加裝軸流風(fēng)機(jī)來推動風(fēng)機(jī)室的空氣流通；

其次，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中還易出現(xiàn)風(fēng)量不穩(wěn)，電流波動大的情況。其主要原因在于空氣流經(jīng)風(fēng)機(jī)內(nèi)部，經(jīng)2~3級葉輪壓縮后壓力變大，溫度上升，體積變小，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量不足，出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。此時只需將進(jìn)風(fēng)口閥門開大即可解決，尤其在夏天更容易出現(xiàn)這類情況，這就需要崗位巡檢人員特別關(guān)注。另一個原因就是風(fēng)機(jī)入口處安裝有空氣過濾裝置，由于地處西北,空氣中含粉塵量較大，空氣過濾器易堵塞造成該現(xiàn)象。解決該現(xiàn)象辦法就是定期清理空氣過濾器。另由于空氣在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)加壓后溫度上升,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度由入口段向出口段逐漸升高，出口段最高溫度在夏天可達(dá)120℃。,這也是風(fēng)機(jī)喘振的原因之一，解決方法就是加強(qiáng)風(fēng)機(jī)室的通風(fēng)，必要時加裝軸流風(fēng)機(jī)對機(jī)殼進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。

另外，該風(fēng)機(jī)在每次倒機(jī)時也可能會出現(xiàn)一個情況，即第一次起機(jī)時風(fēng)機(jī)啟動電流很大,超過了軟啟動所允許的最大起機(jī)電流，于是軟啟動跳電保護(hù)動作，在等待約2分鐘且風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子在首次起機(jī)的慣性作用下旋轉(zhuǎn)還未停止時再次起機(jī)，其電流可以在軟啟動的允許范圍內(nèi)正常起機(jī)。分析該現(xiàn)象得出，風(fēng)機(jī)首次啟動時由靜止?fàn)顟B(tài)啟動，力矩過大，電機(jī)負(fù)荷超載，反言之就是電機(jī)功率過小，出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象，另就是風(fēng)機(jī)出口管上的放散管過小，本文涉及的風(fēng)機(jī)出口放散管僅僅為3支直徑為50_mm的普通鋼管,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。解決上述兩問題的最實用方法就是將現(xiàn)有電機(jī)功率加大，以及加大放散管的排放直徑，提高設(shè)備啟動成功率,延長設(shè)備使用壽命。

離心鼓風(fēng)機(jī)在焦化廢水處理中占有重要地位，將離心鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)好便掌握了該系統(tǒng)設(shè)備維修的主動權(quán)，為將來的設(shè)備維護(hù)打下良好的基礎(chǔ)。

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